안녕하세요? 미국잡주분석가 입니다.
오늘 우버와 같이 택시 호출 앱으로 유명한 리프트의 주가가 급락했습니다.
장전 거래에서 무려-26.4% 가 빠졌는데요.
어떤 이유에서 빠졌는지 확인해보도록 하겠습니다.
1. 어두운 분기 전망
Lyft Plunges on Disappointing Outlook, Taking Uber Down With It (yahoo.com)
Lyft Plunges on Disappointing Outlook, Taking Uber Down With It
(Bloomberg) -- Lyft Inc. is poised to lose more than a quarter of its market value on Wednesday after the ride-hailing company’s second-quarter outlook disappointed Wall Street, highlighting investors’ willingness to dump growth stocks at the first hin
finance.yahoo.com
불룸버그에서 나온 기사를 확인하여 보니 제목에 Dissapointing Outlook 이라고 적혀있습니다. 앞으로의 분기 전망이 많이 낮은 것 같습니다.
Lyft said it expects revenue of as much as $1 billion in the second quarter, and sees earnings before interest, tax, depreciation and amortization of $10 million to $20 million in the period. Both were lower than analysts expected.
주된 내용은 매출과 이익이 애널리스트가 예상한 컨센서스보다 낮았다는 점입니다.
2. LYFT 의 전체적인 Operating 비용 증가
🙌잠깐! Lyft 의 Incentive Program 은?
Incentive Programs The Company offers incentives to attract drivers, riders, Light Vehicle riders and Lyft Rentals renters to use the Lyft Platform.
출처: SEC 공시
위의 SEC 공시의 내용과 같이 기사들을 자사의 플랫폼으로 끌어들이기 위해 택시기사들에게 인센티브를 별도로 지급합니다. 예를 들어 우버는 인센티브를 건 당 $5 를 지급하는데, LYFT 는 $7 을 지급하게 되면 LYFT 를 통해 호출할 수 있는 기사가 많이 늘어나겠죠?
Lyft Craters on Plans to Spend More on Driver Incentives (yahoo.com)
Lyft Craters on Plans to Spend More on Driver Incentives
(Bloomberg) -- Lyft Inc. shares plunged after a weaker-than-expected outlook sparked investor concerns that a planned increase in spend on driver incentives could weigh on profits. Most Read from BloombergRussia Seeks to Annex Occupied Ukraine as Invasion
finance.yahoo.com
Lyft Inc. shares plunged after a weaker-than-expected outlook sparked investor concerns that a planned increase in spend on driver incentives could weigh on profits.
그런데, 예상되는 매출과 이익은 낮아졌는데, 인플레이션으로 인해 모든 영역에서의 인건비가 많이 증가하였습니다. 이제 모든 기업들은 인건비 상승으로 인한 비용 상승은 피할 수 없는 모양입니다. LYFT 는 특히 인건비의 비중이 많은 플랫폼이라 더 많은 인센티브 제공으로 기사들을 모집하는 수밖에는 없습니다.
업친데 덮친 격으로 유가는 10년 내 다시 최고가를 향해가고 있습니다. 택시 기사들이 감당해야 하는 기름값도 올랐기 때문에 지급되어야 하는 인센티브 또한 필연적으로 더 증가할 수 밖에 없습니다.
3. 택시 기사의 절대 수 부족
Lyft stock plunges 26% after forecast, rider numbers come up short (yahoo.com)
Lyft stock plunges 26% after forecast, rider numbers come up short
Lyft Inc. said Tuesday that it had a better-than-expected first quarter, with Chief Executive Logan Green saying ride-hailing volumes hit "a new COVID high,"...
www.marketwatch.com
위의 기사를 보시다시피, 모든 영역에서 노동자가 부족한 현상을 겪고 있는데, LYFT 의 택시기사들 또한 예외는 아니었습니다. 많은 미국 내 외국인들이 코로나 발생 이후 고국으로 돌아갔고, 그로 인해 미국에서는 노동력 부족 현상이 이어지고 있습니다. 게다가 코로나 사태 때 명예퇴직 또는 자발적 퇴직을 한 노동자들이 일터로 다시 돌아오지 않는 현상도 이어졌습니다. 코로나 시대에 풀린 유동성으로 인해 은퇴 예정자들의 자산 가치가 크게 증가한 것도 한 몫했습니다.
코로나가 불러온 ‘대사직’ 현상…미국 노동자, 자발적 사직 최고치 : 국제경제 : 국제 : 뉴스 : 한겨레 (hani.co.kr)
코로나가 불러온 ‘대사직’ 현상…미국 노동자, 자발적 사직 최고치
미국 고용부 11월 자발적 사직자 450만명사직률도 10월에 2.8%에서 11월에 3%로새로운 일자리 3개당 가용 노동자는 2명
www.hani.co.kr
LYFT 의 택시 기사들도 많이 떠난 이후로 다시 일자리로 돌아오지 않아 기사 부족 현상을 겪고 있습니다. 이 말은 LYFT 의 매출을 일으켜줄 인원이 줄었다는 말이고 매출이 줄게 된다는 말입니다.
그러나 긍정적인 측면은 최근 살인적으로 물가를 감당하지 못해 다시 일자리로 돌아오는 은퇴자들이 생기기 시작했습니다. FED 는 8월이면 노동시장이 정상화가 될 것이라고 보고 있습니다.
"물가 감당 못해" 美은퇴자들 다시 일자리 찾는다 - 매일경제 (mk.co.kr)
"물가 감당 못해" 美은퇴자들 다시 일자리 찾는다
55세 이상 경제활동인구 6개월간 48만명 늘어
www.mk.co.kr
투자 할 까? 말 까?
성장주였던 택시 호출 플랫폼 LYFT 의 성장세가 꺾여질 예정입니다. 인플레이션 시대에 인건비 증가로 인한 비용 증가는 막을 수 없습니다. 설사, 택시 기사 숫자가 정상화가 된다고 할 지라도, 지금과 같은 큰 이익을 기대하기는 어려울 것 같습니다. 더 많은 매출이 일어나려면 더 많은 택시 기사가 필요하고 더 많은 비용이 지출되어야 하는데, 이제는 매출이 같더라도 기사에게 지급되는 인센티브 비용의 상승으로 더 낮은 이익을 가져가게 되었습니다.
여러분은 이 기업에 투자하실 껀가요? 선택은 여러분의 몫입니다.
감사합니다.
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